EV 배터리

EV 배터리, 왜 교체가 필요한가?

전기차의 핵심 부품인 배터리는 차량의 연료탱크에 해당합니다. 시간이 지나면서 배터리 성능은 점차 저하되며, 일반적으로 주행거리가 줄거나 충전 효율이 낮아지는 형태로 나타납니다. 제조사들은 보통 8년 또는 16만km의 배터리 보증 기간을 제공합니다. 이 기간 동안 심각한 결함이 생기면 무상 교체가 가능하지만, 이후에는 사용자 부담으로 교체해야 합니다. 배터리 교체는 고비용 정비 항목 중 하나로, 전기차 유지비 계산에 꼭 포함해야 하는 요소입니다.

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EV 배터리 교체 비용은 얼마나 들까?

모델별로 배터리 교체 비용은 상당한 차이를 보입니다. 예를 들어 테슬라 모델 3의 경우, 배터리 교체 비용은 약 1,200만 원에서 1,800만 원 수준으로 추산됩니다. 현대 아이오닉 5는 약 1,000만 원 이상, 기아 EV6 역시 유사한 수준입니다. 배터리 가격은 셀 제조 단가, 배터리 팩 용량(kWh), BMS(배터리 관리 시스템), 고전압 부품 등이 복합적으로 반영된 결과입니다. 다만 최근 기술 발전과 배터리 재활용 산업의 성장으로 인해 교체 비용은 점차 하락하는 추세이며, 2025년 이후에는 리퍼비시 배터리 도입 등으로 더 낮아질 가능성이 있습니다.

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배터리 수명 연장을 위한 관리법

배터리 수명을 최대한 연장하는 것이 교체 시기를 늦추는 가장 효과적인 방법입니다. 우선 급속 충전은 배터리 열화를 가속화할 수 있으므로, 일상에서는 완속 충전을 권장합니다. 또한 배터리를 0%까지 방전시키거나 100%까지 충전하는 습관은 피하는 것이 좋습니다. 대부분 제조사는 20~80% 사이를 유지하는 것이 가장 이상적이라고 안내합니다. 여름철 고온과 겨울철 극저온도 배터리 수명에 영향을 주기 때문에, 주차 시 그늘이나 실내 주차장을 활용하고, 차량의 배터리 히팅 기능을 적극적으로 사용하는 것이 도움이 됩니다.

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배터리 교체 vs 중고차 매각, 무엇이 유리할까?

배터리 교체는 비용적으로 큰 부담이기 때문에, 차량의 전체 감가상각과 비교하여 ‘교체 vs 매각’ 중 무엇이 더 경제적인지 고민해볼 필요가 있습니다. 예를 들어 중고 전기차의 현재 가치가 1,500만 원인데 배터리 교체비가 1,200만 원이라면, 차라리 차량을 판매하고 새 전기차를 구매하는 것이 더 합리적일 수 있습니다. 반대로 차량 상태가 양호하고, 배터리 외 문제점이 없다면 중고 배터리로 교체하는 방안도 있습니다. 일부 전문 업체에서는 리퍼비시 배터리를 약 500만 원 내외로 공급하기도 하며, 이는 경제적인 대안이 될 수 있습니다.